Технические характеристики:
|
Двигатель | |||
|
ТИП - ДИЗЕЛЬНЫЙ |
ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува | ||
|
МОЩНОСТЬ при НОМИНАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ |
132/180 кВт/лс при 1700/мин | ||
|
МИН. УДЕЛЬНЙ РАСХОД ТОПЛИВА г/кВт.ч (г/лс.ч) \ л.ч. при 60% нагрузке. |
214(157) \ 15-17 л.ч. | ||
|
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ |
14,86 л | ||
|
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ // ЗАПАС крутяoего момента/ мощности |
883 Нм при оборотах 1250-1350
| ||
|
ЭЛЕКТРОСТАРТЕР |
Ст25.3708-01 / 8,1кВт | ||
|
ГЕНЕРАТОР |
24В / 80А | ||
|
АККУМУЛЯТОР |
2*12В / 264 Ач | ||
|
Система охлаждения двигателя и гидравлической системы | |||
|
Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы. |
Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive) | ||
|
Сниженные возможности по так называемому "сдвиганию горы", где необходим максимальный момент предотвращает разрушение трансмиссии неквалифицированным оператором. НО на гусеницы за счет измененного передаточного числа трансмиссии максимальный момент абсолютно одинаков с Б10 (расчетно выше на 3%). Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов ! | |||
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
|
Подвеска |
Сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек. (аналогично Komatsu) С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора. | ||
|
Рама |
Несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью. | ||
|
Катки |
На бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка на весь срок эксплуатации. | ||
|
Количество катков |
6 опорных / 2 поддерживающих
| ||
|
Болотная модификация - 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны. | |||
|
Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп |
42 башмака с каждой стороны / 500 мм
| ||
|
Механизм натяжения гусениц |
Гидравлический. | ||
|
Трансмиссия | |||
|
ТИП |
Механическая | ||
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад | ||
|
БОРТРЕДУКТОРА |
ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями. | ||
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
Ленточные сухого трения | ||
|
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации | |||
|
Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря | |||
|
Калориферный отопитель кабины | |||
|
Комплект инструмента ЗИП | |||
|
Аварийный люк на крыше кабины | |||
|
Сплошное бронирование днища | |||
|
Аптечка первой помощи | |||
|
Огнетушитель | |||
|
Одинарный стеклопакет | |||
|
Проблесковый маячок | |||
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование | |||
|
*Радиоприемник AM-FM |
*Защита ходовой группы (катков) | ||
|
*Кондиционер воздуха |
*Утеплитель моторного отсека | ||
|
*Фонарь для рыхлителя |
*Комплект защит от вандализма | ||
|
*Установка защиты «ROPS» |
*Влагоотделитель топлива | ||
|
*ПЖД Теплостар «14-ТС» |
*Двойной стеклопакет | ||
|
*Щитки от схода гусениц |
*Комплект утеплительных чехлов | ||
|
*Дополнительный автономный отопитель в кабину «Планар» | |||
|
Система управления навесным оборудованием | ||
|
ТИП |
гидравлическая, раздельно-агрегатная | |
|
ГИДРОНАСОС |
Тандемный GP-100G-32M-3 Производительность 180 л/мин | |
|
Максимальное давление |
18 МПа (+/-2) | |
|
Распределитель |
РГС-25. Секционный | |
|
Фильтр |
двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе | |
|
Место оператора, управление движением и оборудованием | ||
|
Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель. | ||
|
Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием бульдозера. - Джойстиковое. Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии «ЧЗПТ». | ||
|
Безопасность |
FOPS-FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности. | |
|
Сиденье |
Эргономическое, пневмоподрессоренное | |
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ | ||
|
Система охлаждения ДВС |
65 л | |
|
Топливный бак |
350 л | |
|
Система смазки ДВС |
ЛУКОЙЛ «Авангард» 40 л | |
|
Картер бортового редуктора |
2*12 л | |
|
Картер КПП и главной передачи |
ТМ-5 65 л | |
|
Гидросистема управления навесным оборудованием |
ВМГЗ 200 л | |
|
РАБОЧАЯ МАССА | ||
|
Масса трактора / болотный |
16,3 / 18 тн | |
|
Эксплуатационная масса Т10ПМ (отвал + ЖПУ) |
19 / 20,7 тн | |
|
Средние удельное давление на грунт трактора Т10ПМ |
0,054 мПа | |
|
Средние удельное давление на грунт трактора болотохода Т10ПМБ |
0,03 мПа | |
![]() |
г. Ярославль, Волжская набережная, д. 4 |
![]() |
Телефон: +7 (800) 775-77-55 |
![]() |
E-mail: info@bm-corp.ru |