Еще совсем недавно мульчер FERRI на гусеничном шасси можно было встретить только на радиоупраляемом многофункциональном шасси iCut, на бульдозерной технике и гусеничных фронтальных погрузчиках. Теперь же появилась полноразмерная гусеничная машина с высокопроходимым гусеничным шасси на рычажно-балансирной подвеске. 

Данное шасси заслужило высукую оценку у лесников, нефтяников и прочих специалистов, работающих преимущственно в сложных дорожных условиях. Кроме этого, специалистами особое внимание было оказано транспортным габаритам: ширина получившейся машины составляет 2500 мм, что входит в транспортный габарит, и для переброски этой спецтехники не требуется разрешений со стороны служб по безопасности дорожного движения. А учитывая то, что данное шасси может быть укомплектовано как грузовым бортом (в т.ч. и самосвальным), так и лесо-трелевочной аппаратурой, бульдозерным и клино-бульдозерным отвалом, лесным плугом и иным оборудованием по запросу заказчика, оно становится совершенно разносторонним.