Как сообщает Федеральное дорожное агентство, генеральный подрядчик ООО «Русско-германское совместное предприятие «АВТОБАН» в ноябре 2014 года готовится ввести в эксплуатацию новый 12-километровый участок федеральной дороги М-5 «Урал» в обход города Бронницы. Работы по строительству новой дороги уже перешли в завершающую фазу, и АВТОБАН приступил к содержанию трассы, для чего была закуплена косильная техника итальянской марки FERRI.

«Наша основная задача, не только возвести транспортный коридор, но и сдать его в «товарном виде». В связи с этим принято решение о закупке косильной техники FERRI для работы на тракторах «Беларус 82» – сообщается в Автобане.

Косилки на манипуляторе FERRI уже давно вышли за рамки стандартного исполнения с косильной головкой, FERRI разработал и внедрил на рынок всесезонные рабочие органы, что позволяет в условиях короткого лета Центральной России и Сибири использовать манипуляторную установку и в зимний период. Среди прочего, вместо косильного органа на манипуляторную установку FERRI предлагает монтировать шнекороторный снегоочиститель, который имеет рабочую ширину 1,2-1,5 м, и позволяет проводить работы по очистке снежных заносов на пешеходной зоне за барьерным ограждением.

12-киломеровый обход г. Бронницы является одним из приоритетных дорожных объектов на территории Московской области и Московского транспортного узла. В перспективе дорога обеспечит проезд транспорта от Московского малого кольца до села Ульянино, снизит нагрузку на существующую дорожную сеть и позволит избежать автомобильных заторов на въезде и выезде в Москву.

Федеральная дорога М-5 «Урал» Москва - Челябинск обеспечивает внутрирайонные, межрайонные и межобластные перевозки, а также связывает Москву с крупными промышленными городами: Рязанью, Пензой, Самарой, а также Уральским регионом. Таким образом, географическое положение дороги определяет ее административно-экономическое значение как одной из важнейших магистралей России.
До настоящего времени входящий в состав трассы М-5 «Урал» Бронницкий транспортный узел являлся одним из самых «узких» мест в системе транспортных связей Московской области. Открытие нового участка трассы с 4 полосами для движения, 2 путепроводами и мостом через р. Кожурновка позволит существенно повысить эффективность транспортного обслуживания данной территории и избавить автомобилистов от транспортных заторов