21.06.2018 В России впервые регламентируют повторное использование асфальта при ремонте дорог. Как сообщают «Известия», новый стандарт, разрешающий добавлять в новое покрытие крошку из старого, уже принят и вступает в силу в июне 2018 года.
В Федеральном дорожном агентстве пояснили, что вторичные материалы будут использовать на трассах с невысокой интенсивностью движения. Более того, старый асфальт планируют перерабатывать прямо на месте ремонта, что безусловно позволит сэкономить и ускорить проведение дорожных работ.
Подобный механизм, который в том числе будет определять требования к вторичному асфальтобетону и нормы его применения, будет регламентирован предварительным национальным стандартом (ПНСТ). Он уже принят Росстандартом, вступает в силу 1 июля, и будет действовать до 1 июня 2019 года, что позволит проверить новые технологии на практике до разработки национального стандарта России.
Новый стандарт также позволит муниципальным властям сэкономить на ремонте небольших дорог за счет использования асфальтовой крошки, отметил председатель межрегиональной общественной организации «Движение автомобилистов» Армен Оганесян. По мнению эксперта, это не должно сказаться на качестве покрытия.