Технические характеристики:
| Тип исполнения | Одномоторный |
| Тип снегоочистителя | Фрезернороторный |
| Шасси | УРАЛ – 4320 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Производительность техническая, т/ч | |
| - при высоте забоя 0,6-0,8м. и плотности снега 0,5т/м3 | 2500 |
| - при высоте снежного валка до 0,5 м, не менее | 3000 |
| Число роторов | 1 |
| Диаметр ротора, мм | 1100 |
| Число шнеков | 3 |
| Диаметр фрезы ,мм | 1060 |
| Частота вращения шнеков, об/мин | 295 |
| Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, мм. | 2900 |
| Максимальная толщина снега, очищаемого за один проход, мм. | 1500 |
| Максимальная дальность отброса основной массы снега, м. | 40-50 |
| Привод рабочего органа и ходовой части | Механический от двухскоростной КОМ со встроенным ходоуменьшителем под капотом автомобиля взамен штатного двигателя |
| Управление рабочим органом | Гидравлическое |
| Марка двигателя для привода рабочего органа и ходовой части | ЯМЗ-7511 Дизельный, с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Мощность - 294 кВт (400 л.с.) Расположение и количество цилиндров двигателя – V-8 |
| Предпусковой подогреватель: | |
| - модель | Теплостар 14ТС |
| - размещение | В кузове за кабиной |
| Электрооборудование: | |
| - Номинальное напряжение, В | 24 |
| - Аккумуляторная батарея | 2 шт. ёмкость 190 А*ч каждая |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, трехходовая |
| Сцепление ходовой части | Однодисковое с ПГО |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи, c БМКД |
| Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Подвеска | |
| - передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| - задняя | Балансирная с реактивными штангами |
| Кабина | Цельнометаллическая, трехместная , оборудована системой вентиляции |
| - задняя | Балансирная с реактивными штангами |
| Рулевое управление | С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
| Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
| Скорость движения, км/ч | |
| - с включенным ходоуменьшителем | 0,3-4,04 |
| - с выключенным ходоуменьшителем | 3,5-48 |
| Расход топлива в рабочем режиме, л/ч | не более 50 |
| Расход топлива на 100 км транспортного пробега, л | не более 45 |
| Запас хода в транспортном режиме , км | 1100 |
| Габаритные размеры (длинна*ширина*высота) мм | 10142х2900х3076 |
| Масса снаряжённого снегоочистителя | 15410 |
1500 т/час убранного снега – это шнекороторная машина СШР-1 в двухмоторной версии.
Разработанная для расчистки автодорог от снежной массы, выпавшей недавно, устранения валов из снега, полученных при проходе плужных очистителей, а также для прокладывания дороги по нетронутой целине.
СШР-1 приспособлена для экстренной расчистки покрытий, скрытых массивными заносами из-за снегопадов и схода снежных лавин. СШР-1 оснащена шнеками, разминающими снежную массу и передающими полученный субстрат ротору. Ротор, используя центробежную силу, отбрасывает снежную массу через раструб либо в сторону обочины (до 20-30 метров) ровным слоем, либо с помощью передающего желоба в кузов самосвала.
 |
|
 |
Телефон: +7 (800) 775-77-55 |
 |
E-mail: info@bm-corp.ru |
.svg)
