В зависимости от потребности и типа работы бывают различные пескоразбрасывающие приспособления. Пескач на траткоре очень популярен среди коммунальщиков для работы в придворовых территориях. Также пескоразбрасыватель для МТЗ популярен и у дорожников, для проведения работ на пешеходных зонах и узких городских дорогах.

Для борьбы с гололёдом в коттеджных посёлках, на территории фабрик и заводов, на узких улицах, в гаражных кооперативах, в деревнях и сёлах используются навесные пескоразбрасыватели на тракторах, прицепные пескоразбрасыватели, которые цепляют к тракторам или к автомобилям, а так же в последнее время набирает популярность использование малотоннажных автомобилей с пескоразбрасывателями, которые работают от электрического двигателя, например, хорошо себя показывают варианты песоразбрасывателей на Газель, Валдай, Силант.Кстати пескоразбрасыватель для минипогрузчика в последние годы набирает популярность среди торговых центров, логистических, промышленных и складских зон. 

Пескоразбрасывающее оборудование можно установить как на шасси, так и в кузов бортового автомобиля или самосвала. По типу снятия возможен вариант исполнения с опорами хранения, которые позволяют без использования подъемных устройств быстро снимать оборудование из кузова, устанавливая его на землю, при этом погрузка происходит в ещё более короткий период времени так же без учёта погрузчика, манипулятора или крана.

Одним из новых веяний в России являются распределители жидких реагентов, которые всё чаще задействуют дорожные службы. Разбрасыватель песка прицепной или навесной уходит в прошлое, уступая лавры первенства сухим и жидким хлоридам.

Пескоразбрасыватели так же являются зимним рабочим органом в комбинированных дорожных машинах. В настоящее время в РФ представлены ряд отечественных заводов: завод им. Калинина КДМ, СААЗ, Кургандормаш, Ярославич, Коммаш, а так же иностранные предприятия, к примеру, Snowex.

В связи с большим износом и подверженностью к коррозии отечественное оборудование за несколько лет полностью себя вырабатывает. Поэтому крупные дорожные хозяйства начинают менять свой парк, в котором представлена снегоуборочная техника в пользу иностранного оборудования, где оборудование изготовлено из высокостойкого полимерного облегчённого материала или нержавеющей стали. Из-за небольшого веса оборудования, где корпусом выступает полимерный материал, такое оборудование раскрывает скрытый потенциал малотоннажного и среднетоннажного автомобильного транспорта.